Air Canada : pour le meilleur et pour le pire

Essai d'une troisième compagnie aérienne en un an (Air Transat, Air France et finalement Air Canada). Le confort d'Air Transat concorde bien avec le prix (tassés comme des sardines). Air France avait bonne réputation et, pour un prix exorbitant, offre un service hors-pair et un menu à la française, mais pas trop d'espace pour les jambes dans le type d'avion que j'avais pris. Pour Air Canada, nous avons été agréablement surpris par le confort des sièges, l'espace, l'écran encastré dans le siège d'en avant avec le choix d'émissions, de films et de jeux ainsi que la bouffe offerte (bon, quand même moins bonne que celle d'Air France qui est le top!). À se rappeler Boeing 777-300, très bon avion.

Tout heureux de ce voyage, nous avions presque hâte de reprendre l'avion et de nous effoirer en écoutant un bon film ou en dormant à poings fermés. En fait, nous avons commencé à nous poser des questions juste en attendant le vol parce qu'il n'y avait pas beaucoup de passagers dans la salle comparativement à notre aller vers Montréal. Nous avons eu notre réponse lorsque nous sommes entrés dans l'avion... Des sièges au motif des années 1990, tout pognés avec peu d'espace pour les jambes, pas d'écran juste devant nous pour nous divertir (sauf le rétroprojecteur situé loin loin et diffusant Ace Ventura), de la vraie bouffe d'avion cheap, le bruit des moteurs qui nous abrutit... Ça annonçait mal, mais nous étions tellement fatigués que nous sommes tombés comme des bûches! Et pas trop de turbulences et aucune poche d'air, vu la petitesse de l'avion en comparaison aux autres précédents (soulagement pour Bibi). Donc, l'a priori a été mis de côté parce que ce qui est important dans un voyage de nuit, c'est de dormir...

Retour à Paris où il n'y a pas de neige, où on se promène en soulier et en manteau d'automne, où le soleil brille (ben oui!) et où on se dit que "Mon Dieu! Qu'elle va nous manquer..."